張先生仍在職，欲換工作

工作職責：
負責公司的CAE團隊建立，外部人才引進、內部人員培訓，梯隊建設。
編制懸置系統分析設計匹配標準、懸置結構設計規范、懸置金屬支架及橡膠結構的分析方法。
分析評估動力總成懸置系統位置布置、選型及結構的合理性、并設計優化方案。
結合設計方案使用CATIA 設計懸置結構，并且分析優化。
設計及分析Top-Mount 、底盤襯套及其他（緩沖塊、彈簧墊、副車架限位襯套）橡膠減震零件。
組織項目開發階段的評審工作。
負責公司對外業務承接時與客戶的術交流工作，處理項目前期開發過程中的問題。
短纖類各向異性材料（玻纖類材料）強度及耐久分析方法探索。
長纖類各項異性材料（碳纖類材料）強度及耐久分析方法探索。
懸置支架耐久性能加載路譜信號分析方法探索。
原始路譜，時域信號等效 Block-Cycle 轉換方法研究。
工作業績：
建立完整CAE團隊、人員配備齊全、已正常運轉5年。
完成各類設計規范及標準文件的編寫，共計30余份
主導完成四十多款車型的懸置設計方案及分析工作；如：比亞迪 秦Plus EV、E1、E2、海豚；北汽藍谷 EC系列、 極狐（N61AB）
獨立設計、分析十多款減震器Top-Mount項目，（主要客戶為BYD 和 TENNECO）
獨立完成二十多種底盤襯套項目的結構設計及CAE分析工作。

工作職責：
部門日常管理、資源協調、薪酬獎金分配等管理工作。
部門內部員工培訓、部門人員梯隊建設。
對接項目部門，組織參與評審項目開發設計階段的前期設計問題。
組織及主導編寫懸置橡膠結構、懸置支架結構的分析規范。
懸置、襯套、上支撐等零件的日常FEA分析工作。
工作業績：
CAE部被公司評為2015年度優秀部門。
完成五份懸置橡膠結構分析、金屬支架分析規范的編寫。
使用Python 對 Abaqus 進行二次開發，實現了對懸置支架28工況強度分析的批處理工作，自動提交，無人值守，提高工作效率。

主要工作職能
1.優化產品結構，滿足性能要求；
2.對汽車懸置橡膠結構的設計，滿足剛度要求；
3.輔助前期產品設計，對產品耐久等結構性能分析

其中包括神龍汽車、五菱、長安鈴木、等項目的發動機懸置支架設計分析及橡膠結構設計